Parallel processing system applied to the automotive segment
Os actuais sistemas de controlo das funções de motronica O trabalho apresentado nesta dissertação está integrado no projecto ECU2010, que tem por objectivo o desenvolvimento de um sistema de processamento paralelo escalavel e do software de apoio á sua utilização, para ser aplicado ao controlo de um...
| Autor principal: | |
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| Formato: | masterThesis |
| Idioma: | eng |
| Publicado em: |
2011
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| Assuntos: | |
| Texto completo: | http://hdl.handle.net/10773/4477 |
| País: | Portugal |
| Oai: | oai:ria.ua.pt:10773/4477 |
| Resumo: | Os actuais sistemas de controlo das funções de motronica O trabalho apresentado nesta dissertação está integrado no projecto ECU2010, que tem por objectivo o desenvolvimento de um sistema de processamento paralelo escalavel e do software de apoio á sua utilização, para ser aplicado ao controlo de um motor de combustão para o desporto automóvel. Neste trabalho será desenvolvido a estrutura de hardware paralelo e os sistemas de comunicação entre os nós de processamento paralelo. Tambem faz parte deste trabalho o desenvolvimento de APIs que seram utilizadas pelo software de desenvolvimento para distribuição das funções pelos módulos, bem como implementação de funcionalidades de teste do sistema. |
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