Otimização das características de um chassis tubular de automóvel de competição com tração a duas rodas motrizes
Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Mecânica
Autor principal: | |
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Formato: | masterThesis |
Idioma: | por |
Publicado em: |
2015
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Assuntos: | |
Texto completo: | http://hdl.handle.net/1822/39519 |
País: | Portugal |
Oai: | oai:repositorium.sdum.uminho.pt:1822/39519 |