Avaliação do desempenho de medidas de acalmia de tráfego através de microssimulação de tráfego

Os espaços públicos das cidades portuguesas são predominantemente dominados pelo fluxo de veículos motorizados. Os modos suaves (peões e ciclistas) são relegados para segundo plano, afetando o uso social das vias públicas. Existe uma preocupação crescente sobre como esta situação afeta negativamente...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal: Chaves, Carina Fernandes (author)
Formato: masterThesis
Idioma:por
Publicado em: 2017
Assuntos:
Texto completo:http://hdl.handle.net/10400.19/4487
País:Portugal
Oai:oai:repositorio.ipv.pt:10400.19/4487