Avaliação do desempenho de medidas de acalmia de tráfego através de microssimulação de tráfego
Os espaços públicos das cidades portuguesas são predominantemente dominados pelo fluxo de veículos motorizados. Os modos suaves (peões e ciclistas) são relegados para segundo plano, afetando o uso social das vias públicas. Existe uma preocupação crescente sobre como esta situação afeta negativamente...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | masterThesis |
| Language: | por |
| Published: |
2017
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/10400.19/4487 |
| Country: | Portugal |
| Oai: | oai:repositorio.ipv.pt:10400.19/4487 |