| Resumo: | Ao longo desta dissertação estudou-se o impacto do Revenue management e elasticidade de preço na rentabilidade de uma companhia aérea, tendo como objectivo entender o impacto que as politicas tarifárias, Marketing e a competitividade no mercado têm na rentabilidade da mesma e avaliar a diferença entre uma companhia aérea Low Cost e Legacy. Efectuou-se a pesquisa de artigos que abrangem-se o tema do estudo, com o auxílio do Google Académico, procedendo-se à avaliação, selecção e tratamento dos variados artigos. Posteriormente analisaram-se os dados obtidos, referentes ao modelo conceptual do estudo, através de estatística discretiva, correlações, testes de hipóteses e regressão linear. Constatouse que as políticas tarifárias afectam a rentabilidade de uma companhia aérea, afectando assim o seu Revenue Management. Observou-se também que o Marketing não tem influência na rentabilidade de uma companhia aérea, resultados que não vão ao encontro com a revisão de literatura do estudo. Para reforço da exactidão dos resultados obtidos, em futuros estudos sobre o tema, seria ideal um aumento da amostra. Considera-se que também é possível aplicar o modelo conceptual para o estudo de outros sectores do turismo.
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