Caminho de Ferro Mineiro do Lena : desígnio de progresso industrial e social
O caminho de ferreo mineiro de via reduzida, entre a Martingança e Batalha, posteriormente prolongado por Porto de Mós até às minas da Bezerra, apoiou, entre os anos vinte e o final da década de quarenta, a exploração das minas de carvão agrupadas em 1925 no Couto Mineiro do Lena. A fraca qualidade...
| Autor principal: | |
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| Formato: | bookPart |
| Idioma: | por |
| Publicado em: |
2010
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| Assuntos: | |
| Texto completo: | http://hdl.handle.net/10400.9/847 |
| País: | Portugal |
| Oai: | oai:repositorio.lneg.pt:10400.9/847 |
| Resumo: | O caminho de ferreo mineiro de via reduzida, entre a Martingança e Batalha, posteriormente prolongado por Porto de Mós até às minas da Bezerra, apoiou, entre os anos vinte e o final da década de quarenta, a exploração das minas de carvão agrupadas em 1925 no Couto Mineiro do Lena. A fraca qualidade do carvão e o esgotamento dos melhores centros de produção contribuíram, de forma decisiva para o encerramento da linha e posterior abandono da actividade extractiva. |
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