Resposta em frequência de pontes ferroviárias considerando a interacção veículo/balastro/ponte
Neste artigo apresenta-se a calibração do modelo estrutural de uma ponte ferroviária com um vão simplesmente apoiado de 23.5 metros em betão pré-esforçado, para a qual se possuem medições da resposta de aceleração vertical do tabuleiro quando sujeita à passagem de tráfego real. O estudo é complement...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Outros Autores: | , |
| Formato: | conferenceObject |
| Idioma: | por |
| Publicado em: |
2012
|
| Assuntos: | |
| Texto completo: | http://hdl.handle.net/10400.11/1357 |
| País: | Portugal |
| Oai: | oai:repositorio.ipcb.pt:10400.11/1357 |