| Resumo: | Reabilitação de edifícios antigos em centros históricos é a maior fatia que o mercado da construção hoje em dia trabalha e a falta de informação sobre os constituintes deste tipo de construção, torna este tema atual e de interesse nacional. A temática do desempenho acústico é disso exemplo e foi abordado neste trabalho de estágio. A reabilitação surge como como mais-valia económica, patrimonial e ecológica para a sociedade. Ainda assim existem casos de reabilitações profundas em que é feita a total substituição de alguns elementos construtivos. A razão principal, quase sempre é, para se verificarem as condições de hoje em dia exigidas pela legislação atual. Por exemplo, o conforto e salubridade que não existiam a data da construção do edifício. Num regime de estágio, estuda-se/apresenta-se o comportamento acústico de duas soluções leves de pavimento aplicadas num edifício em Lisboa pela empresa João Moreira e Filhos, responsável pelo estágio. Foram elaborados ensaios acústicos in situ e determinados os valores para o desempenho asons aéreos e de percussão. Para as mesmas soluções compara-se posteriormente com os valores calculados através dos métodos de estimativa Sharp e Meisser e da norma NP EN 12354 – 2:2000. Os resultados obtidos pelos ensaios das soluções estudadas verificam os valores regulamentares. As soluções construtivas leves usadas/materializadas neste pavimento apresentaram-se como sendo soluções bastante adequadas para as exigências de conforto acústico. A diferença dos valores de isolamento a sons aéreos obtido pela estimativa do método de Sharp com o valore in situ ensaiado foi de 5 e 1 dB, para o pavimento tipo 1 e 2 respetivamente. Esta discrepância, que se considera aceitável, pode também considerar o método de Sharp como fidedigno como estimativo de soluções leves. Quanto aos valores obtidos para isolamento a sons de percussão pelo método da norma NP EN 12354-2 é que não podem ser considerados como valores fidedignos para utilização no dimensionamento/estimativa de soluções acústicas em pavimentos leves.
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