| Summary: | Pretende-se nesta tese de dissertação demonstrar qual era a rentabilidade ou o prejuízo dos navios que integravam a Carreira da Índia no período compreendido entre 1590 e 1607. Apenas foram considerados os navios com vocação predominantemente comercial que efectuaram o percurso de ida e volta para a Índia. Para o efeito recolheuse informação relativa aos custos com o aprontamento das armadas suportados pelo investidor, nesta fase predominantemente a Coroa, e o valor dos proventos provenientes da actividade comercial e apenas por esta, que daí obtinha.
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