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O presente documento descreve o período de estágio curricular no âmbito do ano final de Mestrado em Engenharia Informática – Computação Móvel, durante o qual foi desenvolvida uma aplicação de apoio à eficiência energética de frotas de veículos. Foram desenvolvidas duas arquiteturas para realizar est...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Torres, Luís Henrique Santos (author)
Format: masterThesis
Language:por
Published: 2019
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/10400.8/3782
Country:Portugal
Oai:oai:iconline.ipleiria.pt:10400.8/3782
Description
Summary:O presente documento descreve o período de estágio curricular no âmbito do ano final de Mestrado em Engenharia Informática – Computação Móvel, durante o qual foi desenvolvida uma aplicação de apoio à eficiência energética de frotas de veículos. Foram desenvolvidas duas arquiteturas para realizar este projeto. Uma arquitetura recorre a um microcontrolador Bluetooth ELM327 que traduz a interface OBD (on-board diagnostics) presente na maioria dos veículos atuais. A outra recorre a uma caixa proprietária da entidade de acolhimento denominada MK3 que se conecta a um tablet Android através de uma porta serial. A informação recolhida é então tratada, transformada e apresentada em tempo real num dispositivo móvel Android. Essa informação é subdividida em 3 principais âmbitos, informação em tempo real, estatísticas e códigos de diagnostico do veículo. Existe atualmente um protótipo funcional que será colocado nos dispositivos alvo, encontrando-se numa fase pré testes de aceitação por parte dos motoristas. Com esta plataforma, a Tecmic espera reforçar a sua posição no mercado relativo a software de eficiência energética, em que os seus clientes poderão usufruir de uma poupança de combustível até 20%.