| Summary: | No contexto da procura de um desenvolvimento integrado e sustentável, por parte das comunidades urbanas, a área da mobilidade e dos transportes contribui diretamente através de uma nova cultura de mobilidade. Nos últimos anos, as decisões relativas à mobilidade passaram a estar mais relacionadas com a sustentabilidade e qualidade de vida nas cidades. Este processo foi sobretudo acelerado pela definição de novos paradigmas de planeamento na mobilidade urbana, centrados na regulamentação e nas necessidades de transporte e principalmente, nos planos de mobilidade urbana sustentável. O Programa Nacional para as Alterações Climáticas 2020-2030 (APA, 2015) sinaliza que em 2030, deve ser atingida, no setor dos transportes, uma redução de emissões na ordem dos 26%, face a 2005. Desta maneira, a gestão da mobilidade assume especial importância a nível local, sendo no âmbito municipal que se definem e implementam algumas das medidas mais relevantes, nomeadamente a adaptação do espaço urbano aos modos suaves de mobilidade. Para o município de Loulé esta constitui uma aposta prioritária. Uma das medidas a implementar/consolidar é um sistema de bicicletas de uso partilhado, que funcionará como um convite à população, para mudar o seu meio de transporte. A presente dissertação enquadra o trabalho de projeto desenvolvido no âmbito da implementação do sistema de bicicletas partilhadas para a freguesia de Quarteira. O projeto compreende 12 das 15 estações do sistema e foi desenvolvido ao abrigo de um protocolo de colaboração estabelecido entre a Universidade do Algarve-FCT-ISE e a Câmara Municipal de Loulé. Foram desenvolvidos projetos para 12 estações do sistema, sendo destas nove a nível de projeto de execução e três a nível de estudo prévio. Medidas como a deste projeto, que atendem às atuais orientações para a mobilidade urbana sustentável do concelho de Loulé, permitem dar passos efetivos na minimização dos riscos e impactos das alterações climáticas, na diminuição das emissões de gases que contribuem para o efeito de estufa, na melhoria da qualidade de vida da população e na redução os custos associados à mobilidade.
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