Otimização aerodinâmica e estrutural de asas de elevado alongamento para veículos aéreos não tripulados

Recentemente, veículos aéreos não tripulados (VANTs) com asas de elevado alongamento e que voam em elevadas altitudes tornaram-se o centro das atenções da atual vanguarda tecnológica. Missões como monitoramento de fronteiras, telecomunicações, detecção de fenômenos geológicos, dentre outras, e que a...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal: Bernardo Oliveira Hargreaves (author)
Formato: masterThesis
Idioma:por
Publicado em: 2019
Assuntos:
Texto completo:http://hdl.handle.net/1843/RAOA-BB2KY5
País:Brasil
Oai:oai:repositorio.ufmg.br:1843/RAOA-BB2KY5